Archives de janvier, 2009

Enfin l’arrivée !

Tout l’équipage s’est arraché cette nuit pour reprendre des places… Le vent est revenu et nous avons pu batailler jusqu’au bout… Nous avons passe le “Cap Pillar” (pointe sud de la Tasmanie) vers 23h et il restait 40 nautiques entre ce cap et la ligne d’arrivée… Ce cap donne l’entrée dans “Storm Bay”, nom très évocateur. Nous sommes une dizaine de bateaux à régater jusqu’à l’arrivée pendant 7 heures. Il a fallu continuer à tout donner à la contre gite et à la barre, le froid toujours aussi glacial nous gelant les mains et les pieds… Nous nous débrouillons bien et doublons plusieurs bateaux….

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Au petit matin, le soleil se lève et Hobart se réveille, il est 5h45 lorsque nous passons la ligne, c’est extra !

Nous sommes conduits sur la ligne dans le port sur le warf d’accueil ou des milliers de personnes errent sur les pontons pour regarder les bateaux en course… Nous apprenons notre position dans le classement : 7eme, ce qui est un peu frustrant quand on sait que nos 13 heures de “pétole” nous ont fait perdre quelques places dans le classement…

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Nous sommes donc à coté des autres bateaux de course et c’est la fête à bord de tous les bateaux… on discute, on boit un verre, tout le monde est heureux d’être la ! On rencontre les autres skippers, notamment celui de papillon juste en dessous en photo avec Jean-Luc, “Papillon” était donc un de nos “sister ship”…

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Les médias sont sur les pontons et interview les équipages, ils viennent du monde entier (Canada, Australie, Nouvelle Zelande, …) et nous sommes contactés, de même manière qu’à Sydney parce que deux personnes de l’équipage (le skipper et le second) ont participé à la mythique Sydney Hobart 1998 et les journalistes s’étonnent de constater leur retour sur la course 10 ans après…

Nous avons été contacté par le Nouvel Observateur durant la course, ainsi que par un magazine anglais où la Nouvelle-Calédonie sera mentionnée avec une photo du bateau…

Comme chaque année, “Wild Oats” a remporté le temps réel avec 1 jour 20 h 34 min… Et le plus gros bateau ayant remporté le temps compensé est “Quest”.

Nous nous sommes classé 7ème en temps compensé sur 26 avec un temps de 3 jours 16 h 46 min, devant les deux autres “A40”, nos amis professionnels de “Lady Courrier” ont fini 5ème (3 jours 12 h 51 min) et le premier est “Tow Truck” (3 jours 3h 52 min)…

Chacun plie et sèche ses voiles, range son bateau et fait le tri a bord… Nous avons pu prendre une bonne douche bien chaude bien méritée et allons profiter de Hobart qui est rempli de monde (il y avait trois courses en même temps) ! Melbourne – Hobart, le tour de Hobart et la Sydney-Hobart…

Les pontons sont remplis de bateaux et de monde, les familles, les amis, les visiteurs, les curieux, c’est extra… stands, spécialités, photos, discussions, c’est très animé…

Demain aura lieu la remise des prix, puis nous profiteront pleinement de quelques jours de repos bien mérité en attendant le retour sur Nouméa prévu début février !

(Extrait du blog officiel)

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